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  新手自驾游易犯的十大错误

2009-05-13 12:47 出处:pcauto 作者:人仁 责任编辑:zhangshiyan
关键词:自驾游 新手 自驾 

  6、方向盘卡住了

  现象:启动车辆时惊讶地发现车钥匙拧不动,或者是方向盘卡住了,你都不要担心以为是车子坏了,更无需大惊小怪,请人来修理,因为这不过是车辆的一个小功能——方向盘锁起了作用。

  解析:方向盘锁死,几乎所有的轿车都具备这个功能:每次用完车拔下钥匙后,轻轻转动一下方向盘,就听“啪”的一声,方向盘就锁止了。虽然和大多数电子防盗器相比,方向盘锁显得原始,但对于盗贼来说,即使成功地将车启动,方向盘也无法转动,因此仍然具有很好的防盗作用。但是,有时停车时方向盘摆放在某一个角度,而这个角度正好仅够扭动钥匙点火而不能解锁,就会出现上述情况。这时,车主应该右手轻拧钥匙,左手轻转方向盘,方向盘就自然解锁了。

  7、新车总是没电

  现象:早上启动车辆,却发现打不着火,经过检查发现,竟然又是电瓶缺电!新车买回没多久,因为电瓶没电而无法启动的事情已经发生了几次,难道出厂时电瓶就有问题?

  解析:电瓶一出厂就坏的可能性不大,新手操作不当造成问题的可能性倒居多。仔细回想一下,自己是不是习惯了一上车就开空调,从来不给电池充电的机会?是不是经常停车熄火等人时,也长时间听着收音机?是不是还发生过几次车灯忘关的情况?这些情况都容易造成电瓶亏电,轻则难以启动汽车,严重的甚至造成电瓶永久性失效。因此,从开源节流两个方面考虑,既要给电瓶充沛的充电时间,同时也要尽量减少电瓶的消耗。

  8、悬挂感觉太硬

  现象:明明在买车的时候试过,当时感觉蛮舒服,怎么现在开起来悬挂这么硬?要是自驾游去路况差一点的郊区,还不得把车子给颠散了?而且坐别人和自己同款式的车子时,也没觉得有那么不舒服?
 
  解析:轮胎其实是车上很重要的减振设施,当胎压合适的时候,轮胎可以很好地吸收来自路面的颠簸,但如果胎压不合适,尤其是胎压过高,轮胎就失去了减振的能力。现代汽车的胎压大多保持在2.0mpa-2.5mpa之间,但一些粗心的维修店可能不负责任,把轮胎气压充至3.0mpa甚至以上的水平,此时不仅车辆舒适性大大下降,就连轮胎也更加容易损坏。

  9、油耗过高

  现象:新手们经常头痛的还有一个大问题,那就是油耗。同样两辆车,别人的油耗总是在10升/百公里内,自己就经常跑出13升、14升/百公里的“纪录”。
 
  解析:油耗是区别新手和老手最重要的一个标准。作为一个老司机,知道什么时候换挡,什么时候提前减速,选择哪条路线行驶最顺畅。但新手不仅对路线的了解不够,对车辆脾性的认识也不够。开手动挡车,经常低挡高速或是高挡低速行驶,都会对发动机和油耗造成很大的影响;开自动挡车,新手又不了解如何利用油门的深浅控制挡位,油耗居高不下也是情理之中的。

  10、刹车总有“咔咔”声

  现象:新车挂D挡等红灯时,刹车总有“咔咔”的声音发出来,难道刹车有问题了?

  解析:对配备了碟式刹车并且是自动挡的车辆来说,驾驶者遇到的这类情况比较多。其实只要是老司机都知道这是怎么回事:自动挡车和手动挡车有一些不同,当车子挂在D挡上时,即使不踩油门车子也会缓慢地向前溜。而此时如果刹车没有踩紧,则刹车卡钳与刹车盘之间必然产生摩擦,发出“咔咔”的声响,这完全不是什么毛病,再高档的车也会遇到。

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