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  上海车展江淮汽车发布大乘用车战略

2009-04-24 10:25 出处:pcauto 作者:陈晓伟 责任编辑:chenxiaowei

  4月20日,2009上海国际汽车工业展览会在上海国际展览中心隆重开幕。刚完成机构变革与板块整合、并以3月份销量突破1万台的骄人业绩跻身乘用车主流阵营的江淮汽车重拳出击,以“爱,品味,新格局”为参展主题,一举推出“和悦”、轿车、“和悦”MPV和A0级三款全球首发车型,瑞风瑞鹰宾悦同悦四大精锐车型也分别展出最新改款车型,从而构建了江淮乘用车板块的“七星阵”, 向业界展示了江淮乘用车强大的研发与制造实力。至此,江淮乘用车已经形成MPV、SUV及C、B、A、A0级轿车等6大乘用车产品平台,成为自主品牌阵营中产品线最长、车型品种最丰富的企业。

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  车展上,江淮汽车公布了B级车和BMPV两款新车的中文名称——“和悦”轿车和“和悦”MPV,并隆重发布“江淮大乘用车战略”。江淮乘用车公司总经戴茂方说,江淮大乘用车战略的“大”,不仅仅体现为产品线最长、品种最多,更体现为江淮汽车以全球化的视野,“整合全球资源,造世界车”的大思维和立志打造中国自主品牌标杆的大理想。为实现这一理想,江淮汽车正在全面实施汽车整车和关键总成件的产品发展规划,除了完善MPV、SUV及C、B、A、A0级轿车6大乘用车平台,还将重点打造4GA、4GB、4DA、4DB等4大发动机平台。在未来,江淮汽车每年都将有3-4款乘用车新品种投放市场。

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  大乘用车战略为江淮提速

  坚持自主研发、推进大乘用车战略是江淮汽车坚定不移的行动方针。今年春节前后,江淮汽车对以瑞风、瑞鹰为主多功能车板块和以宾悦、同悦为主的轿车板块进行整合,组建了产销一体化的江淮乘用车公司,从而实现了从“核裂变”到“核聚变”的飞跃,让江淮乘用车爆发出惊人的能量。

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  戴茂方说,江淮汽车进军乘用车领域是经过深思熟虑之后的战略决策,决非短期的投机之举;同样,江淮的大乘用车战略也不是凭空想象、缺乏可执行性的思想体系,而是有着深厚的品牌积淀和强大的制造、研发、营销、服务体系作支撑的企业发展战略。

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