上海华普:坚持经济型路线 进军中高端市场

　　2009年6月18日，备受期待的上海华普首款商务型A+家轿“海景1.8L”全国正式上市，上市仪式在河南省会郑州举行。搭载全铝合金缸体1.8L排量CVVT发动机的上海华普“海景”最低售价为72888元（标准型）。凭借强劲的动力、优越的性能、高档的内饰、尊贵的外观、实惠的价格，海景担负起了改写当前商务型家轿市场格局的重任。据了解，为响应国家汽车燃油税政策上海华普还对所有购买海景1.8L车型的用户进行购置附加税减半的让利。针对上海华普汽车的一些列重大举措，Pcauto河南站编辑于日前有幸采访到了上海华普汽车销售有限公司总经理张洪岩。

上海华普汽车销售有限公司总经理张洪岩接受媒体采访

　　Pcauto河南站编辑：您好张总，上海华普2009年一、二季度的产销情况是否理想？坚持发展经济型轿汽车市场的上海华普受金融危机影响是否严重？

　　张洪岩：上海华普2009年的产销目标是50000辆。其中内销45000辆；外销5000辆。这个计划是在2008年底制定出来的，由于考虑到“金融危机影响”因素，我们的目标定的比较保守。2009年1月份确实受到金融危机不同程度的影响，较08年1月份的销量有所回落，但是2月份我们的销量较08年却实现了66.3%同期增长。由于全国市场状况出现明显好转导致“计划产销”与“实际产销”出现较大反差，上海华普各车型产品在各大区域市场一度出现供不应求的情况，经过调整生产计划6月份供求紧张的状况得到缓解。“产销两旺”是目前上海华普的市场行情。

　　深化经济型路线做强二、三、四级市场

　　Pcauto河南站编辑：上海华普是否会坚持走经济型路线？上海华普在河南地区二级市场以及城乡市场收效如何？

　　张洪岩：国家为拉动内需、振兴我国汽车行业持续发展，相继颁布实施1.6L及以下小排量乘用车购置税减半、“汽车下乡”等新政策。需要强调的是，政府出台的这一系列国家补贴政策的力量是不可轻视的。它不但大力带动了特定汽车生产企业的销量增长，同时，也使得许多政策以外的汽车企业，纷纷以各自的“让、惠、降、免、送”方式，成功借到了“购置税减半”、“汽车下乡”这两股东风。

　　进入2009年以来，国家颁发实施购置税调整方案，对1.6L及以下排量乘用车的购置税征收从10%减到了5%。而上海华普的主力车型的排量都低于1.6L，购置税减半的政策明显刺激了消费者的需求，上海华普汽车的销量出现明显增长。因此，上海华普的主力市场仍然在
二级城市以及城乡市场，继续深化低端市场是我们的坚定不移的发展路线。

　　作为中国自主品牌、自主研发的轿车制造企业上海华普，积极响应国家“购置税减半”、“汽车下乡”政策，接连在推出了“09中国行•实惠到万家——汽车行业动态服务行销模式”巡展活动和“细微之处见真诚 免费清凉盛夏行”服务活动，带动了销量，受到了河南市场消费者的认可。

　　Pcauto河南站编辑：凭借这些优秀的举措，并借助国家良好的政策，上海华普在三四级市场中确立自己的地位。那么上海华普对二级市场以及城乡市场的开发力度如何？

　　张洪岩：我们从未间断对二级市场以及城乡市场的开发。从08年初就针对三、四级市场由于汽车保有量整体上偏低、不同区域相隔较远、居住地普遍分散而导致汽车售后服务普遍缺失的现状，在三四级乡镇市场实施了典型的“汽车下乡”措施：“远程服务快车汽车行业首创远程服务模式”服务活动。活动要求华普授权服务站变被动为主动，从坐等顾客来店维修变为主动发现顾客需求，穿着统一的服务服装，携带标准专业的维修工具，去到用户身边，为用户提供近距离服务。

　　上海华普还针对全国上海华普汽车用户而推出的夏季车辆保养维护大型服务活动。在2009年4月15日至6月15日，上海华普汽车的用户只需在活动期间的任一时段前往就近的上海华普授权服务站，便可享受免费添加空调制冷剂、维修工时8折优惠（事故维修除外），以及“免费检测”的贴心服务。本次活动我们将投资近800万元，为广大用户免费添加制冷剂，让我们的用户在炎热的夏日，能够享受到清凉的驾车乐趣。免费添加制冷剂不仅包含保修期内的用户，而且超出保修期的用户也能享受到这项服务，此举在国内汽车行业中尚属首创。

　　推出商务型A+家轿海景进军高端市场

　　Pcauto河南站编辑：上海华普推出首款商务型A+家轿“海景1.8L”新车型是否与当前国家出台的购置税减免政策相违背？

　　张洪岩：“海景”的上市，不但标志着上海华普的一个全新跨越，也再次刷新了中国中级轿车史上的性价比底线，树立了全新的标杆。据悉，上海华普“海景”凝聚着国内外一大批汽车专家的聪明才智，以造型、空间、动力、安全、配置全面完美平衡为设计导向，为消费者开启了全新的轿车选择视角。为响应国家汽车燃油税政策上海华普还对所有购买海景1.8L车型的用户进行购置附加税减半的让利。

　　Pcauto河南站编辑：上海华普推出首款商务型A+家轿“海景1.8L”并对所有购买海景1.8L车型的用户进行购置附加税减半的让利。这一让利促销政策是否会成为华普海景上市销售的杀手锏？后期是否会推出更小排量海景车型？

　　张洪岩：“购置附加税减半”的让利政策确实能够对华普海景的销售产生强大的推动作用，由于汽车市场马上会进入传统的淡季，所以我们在上海华普海景上市之初推出这样补贴政策是很有必要的。我们计划在将推出上海华普海景1.5L车型，到那时候上海华普海景的“购置附加税补贴”将会由国家财政来执行。海景1.5L车型上市以后，我们会根据华普海景车型的销售情况将决定是否继续对海景1.8L车型实行购置附加税减半的让利。

　　Pcauto河南站编辑：上海华普作为一个已经发展8年的名族汽车企业现在已经取得了举足轻重的成绩，如今进一步推出商务型A+家轿“海景”、甚至更高端的“上海英伦”品牌，是否意味着上海华普逐渐向中高端汽车市场迈进？那么上海华普如何处理好两大品牌之间的关系？

　　张洪岩：上海华普一直以来都重点开发经济型轿车市场，曾经提出了“不会开发低于4万元的车型，也不去开发没有市场前景的车型”。此次推出商务型A+家轿“海景”不仅优化了上海华普的产品体系，而且进一步拓宽了市场领域，我们需要同时进军一级汽车市场。二级市场、城乡市场需要低端产品，上海华普做的很成功；然而华普海景具有抢占一级汽车市场的竞争力。由于上海华普的产品已经在全国汽车市场取得了较大的市场份额，而“上海英伦”才刚刚推出，所以上海华普将继续作为我们的强势品牌进军汽车市场。

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