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轧上半米多高的大石，涉过80厘米深的水，爬上60度的斜坡，穿越近1米深的积雪……它挑战极限，跨越颠峰—— “悍马世界，越野之王”。被业界及资深车迷誉为“SUV王者”的悍马车型终于登陆河南。
悍马郑州鹏润店宏大开业
开保时捷卡宴来挑悍马
现在河南鹏润专卖店展厅内摆放两辆8缸悍马h2、一辆5缸悍马h3、一辆7.5米加长8缸悍马礼宾车和一款加长版凯迪拉克礼宾车（非卖品）。三款悍马车身价分别为129.8万元、79.8万元、230万元。该专卖店集销售、维修、配件、保险索赔等服务于一体，完全彻底的打破了客户“悍马销售、维修、保养困难”的顾虑。据销售人员称，所有车型均已接受预订，H2定金为10万元、H3定金为8万元，现在悍马H2已经有两个订单，其他车型尚无订单。该车购置税仍然按照8%—10%的正常标准征收，不能办理银行按揭。
太平洋汽车网独家实拍
08款悍马h2外观几乎没有变化，只是隔栅和前保险杠做了改动。内饰却焕然一新，真皮座椅、控制面板、还有镀铬仪表盘、空调选用的也是通用汽车顶级配件，音响系统来自BOSE。全新的08款悍马H2也是悍马第一次加装了第三排座椅，保证了后排乘客的舒适度，同时安装了电加热座椅、分区空调，还有DVD娱乐系统等配置。
加长版凯迪拉克亮相鹏润专卖店
悍马之所以为“越野之王”是由于大多数成功的四驱越野车都是50％的机器性能加50％的驾驶员能力，而悍马的机器性能可以占90％。半米的离地间隙、大得惊人的接近角和离去角、中央轮胎充气系统以及其经过热处理的铝合金车身，在组装时是挡板先被黏合在一起，然后再用铆钉固定，由此产生的是怎么可能不是所向无敌的越野之王呢？有人甚至说：“驾驶悍马在街上走所有的障碍都不是障碍，那是一种凌驾于一切之上的不真实的感觉。”
强悍的悍马H2
悍马H2并没有完全照搬H1的完整造型，而是根据人们对民用版悍马车的思维印象在H1基础上进行少量的微缩和柔化，为了民用需要，H2整体上已经不再靠近纯正的战车。它的长宽高分别是：4819mm/2062mm/1967mm，与老大H1相比它的长度缩短，但为了营造一种特殊视觉效果，其高度有所增加，军车上的大量铆钉在H2身上没有出现，它还是按照一般民用车的制造方式进行，车身强度虽不能和军用车比，但比一般越野车那还是高出很多。毕竟是悍马，H2 仍旧给人十足的高大感，当H2出现在你眼前时同样会造成前所未有的视觉冲击力，似乎H2跟着H1上战场也是情理之中的事，不会有人觉得奇怪。
7.5米加长8缸悍马礼宾车
当然，车身大，轮胎大，轴距大，连引擎盖的开启都采用了大手柄连接方式，这显然比普通车辆稍微麻烦些，但所用力度还算合理。值得一提的是，H2 外观看什么都大，只有车窗感觉很小，这主要是延续军用车的风格，因为在战场上，防护装甲要比视线更加重要。
转让霸道重新买悍马
勇士悍马H3保留了源悍马的韵味以及出色的越野能力。直瀑式七孔水箱格栅，圆形的头灯配在方形的灯框内，几乎垂直的前挡风玻璃和四轮自动充气装置，还有大得惊人的后备厢容积，将悍马的霸气一一彰显。H3的长宽高分别为：4742mm/2170mm/1893mm，与H2相比较，确实整整小了一号。
悍马已有订单
勇士悍马H2尊崇现款悍马的力量和霸气，在把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像。H2的目的不是再造悍马，而是展示这个品牌的发展方向，号召更多的人来体验悍马，尤其是那些具有冒险精神的人。他们会觉得驾驶悍马越野会使人感悟到一个汽车传奇的诞生。
具有强悍越野风格的豪华内饰
精致转向与豪华仪表相得益彰
新款H2搭载通用公司全新6.2升V8发动机、手自一体式六速变速箱，动力大幅提升。最大马力由原本的325马力跃升至393马力；最大扭矩也由494nm提升至573nm。配合其3顿的体重以及剽悍的外形，强壮、凶猛的性格显露无疑。
人性化中控台让野外驾驶不在疲劳
悍马H3在保持了悍马H2粗旷风格的同时，其较小的车身更适合城市驾驶，而它更加燃油经济性的布局也使其更适应市场需求。加热真皮座椅，电动天窗，DVD导航系统也为日常的使用增加了更多的舒适感。
配备原装悍马音箱的悍马H2
H2变动最大的部分是内饰，除了招牌的飞行式排挡杆保留外，其余包括仪表板、方向盘、座椅和中控台都经过了重新设计。同时也增加了第三排座椅和DVD娱乐系统，舒适性大幅提高。在安全性上，H2配备三排的侧气帘，循迹系统和车辆稳定系统也列入标准配备，以提供更全面的安全保障。
超高地盘确保超强通过性能
完美细节体现豪华形象
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