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纵然“力帆”在本土拥有极高的知名度，但在品牌方面，“力帆汽车”很难借用“力帆摩托”品牌知名度，汽车是卖高端，而高端靠得就是品质。因此造精细化品质之车是目前中国汽车发展的趋势，更是企业的使命，绝对不允许在产品品质和工艺上留下话柄。——力帆汽车高层坦言
据了解，力帆620媒体试驾活动在崎岖盘旋的四面山举行。四面山位于江津市境内，距重庆市区140千米。四面山系地质学上所谓“倒置山”，因山脉四面围绕，故名。山势南高北低，最高峰蜈蚣岭海拔1709.4米，最低处海拔560米。在这样的山路上试驾一款新车，无疑是对一款车的操控和性能方面的一个全面考验。
2006年1月，力帆520轿车全球同步上市，标志着力帆集团正式进军汽车产业。在力帆520获得市场的全面认可，大获全胜的同时。力帆集团及时推出了力帆620，就是这次我们试驾的主角。
第一印象----欧系风范 彰显运动质感
力帆620一眼看上去，一辆中高级车赏心悦目的外观呈现在眼前，那种急切想要操控它飞驰而去的感觉油然而生。迫不及待的绕着力帆620转了一圈后，再慢慢的品味着它的外观给人们带来的视觉冲击。U型大嘴前脸设计紧跟国际设计风格，整车长4550mm,宽1705mm,高1490mm.轴距2605mm，使得力帆620在同级别车中拥有了较为宽敞的驾乘空间。
“天穹式”车身造型，全车框一体式冲压成型。从侧面上看，硬朗有力的腰线横贯整车，一直延伸到C柱末端处，赋予了力帆620运动、时尚感。腰身设计与顶尖豪华车型类似，显得气势不凡。
鹰眼式前大灯沿着引擎盖边沿弧线上仰，显得睿智且个性十足。后尾灯采用鼓形LED大灯，亮度和质感都具有档次，尤其是内嵌LED“8”字鼓式组合灯组，与尾部形成的完美交互给人以吉利、清新的视觉冲击。
欣赏完力帆620的外观，使小索深深的感觉到，力帆620整车外型设计采用了欧系车“线条凌厉，造型稳重”的设计理念，真可谓集众多世界高档车之大成。这一点，小索没什么可说的，只能一个“赞”字来形容此刻的心情。
亲密接触---卓越品质 引领大众
欣赏完力帆620的外观设计，让人不得不对其刮目相看。坐进驾驶室，首先感觉到的就是力帆620内饰整体风格一改往日经济型轿车的粗糙做工，整个内饰设计新颖、独创，从整体布局设计来看，小索找不到任何模仿的痕迹。这可能也是力帆集团全力打造“可触摸的尊贵，买得起的豪华”的造车理念的真实体现吧。
中控台--分体式仪表台风格迎合了国际设计潮流，采用上深下浅的流行风格，在中控台中央一条桃木内饰嵌入其中显得精致高档。
仪表台--力帆620仪表台材质采用了国际级先进工艺，一扫经济型轿车车内刺鼻、难闻的车内气味，给驾乘者营造了健康、舒适的内部空间。
品质感--小索发现，力帆620的方向盘和门内饰板做工和材质已涣然一新。富有豪华品质感的皮纹材质取代了往日的塑胶材料，在众多细节之处加强了高档材料的使用频率，在细节处体现消费者的尊贵感，突显整车高档品质。
人性化--配备了蓝色冷光的LCD液晶显示屏，转速表和车速表呈完全对称布置，简约的设计思路令人赏心悦目。水温、油耗通过蓝色仪表屏可以一目了然。
系统化--力帆620车型豪华款还配备环绕立体声影音系统，可视倒车雷达装置，电子防盗系统，车门未关提醒装置，音频输入有MP3 USB接口，全自动空调等配置。
油箱盖--值得一提的是力帆620油箱盖沿袭了奥迪A4的牵绳式设计思路，在油箱盖内侧新增了油箱盖挂钩装置，在加油时防止油箱盖丢失，这钟设计对驾驶者而言十分方便且人性化。
后备箱—看完这些之后，小索总感觉还有什么地方没看到。才想起来一直没看力帆620的后备箱。打开后备箱，小索不仅惊呼一声。后备箱的空间太出乎小索的意料了。后备行李箱竟高达650L，在行李箱内门内边缘处还设置了黑色棉式布垫，以此来避免搁置物品时引起的擦挂。这种大空间及人性化的设计不得不让小索对力帆在细节方面的注意大加赞赏。
人车合一---力量与操控的完美结合
力帆620的操控性和动力性在同级别车型中也是出类拔萃。在崎岖盘旋的山路上，一个弯道接着一个弯道，从山脚向上看的时候，就感觉这条路是直通云霄。一路上，搭载了巴西原装进口Tritec发动机的力帆6201.6L，显示出了超高的动力性和燃油经济性。这款发动机曾经被评选为“世界十大最佳引擎”之一,在同级别车型中都具有无可比拟的动力优势。它的最大功率为85KW，最大扭矩149/4500(N.m/rpm)，最高车速201km/h。在过弯道的时候，虽然也能感觉到车车身的倾斜度，但整体还是满不错的。
边开车边欣赏着四面山的风景，真是美不胜收啊！看着四面的山体，突然有一种迷茫的感觉，这时侯你就能真正的体会到“不识庐山真面目，只愿身在此山中”的感觉了。四面山的弯道丝毫不亚于天门山的山路，所以我个人认为这次的试驾对车的操控性丝毫不亚于上次荣威550挑战天门山对车的考验。
保驾护航---内外兼修 面面俱到
力帆620采用全自动机器人生产线，其采用整体钢板冲压侧围，高刚性车身，车门采用双层密封式结构，不仅提高整车精度，而且极大的提高了力帆620整车强度，为力帆620炼就品质金身提供最强大的技术支撑和保障。整体车身采用吸能形溃缩式结构，并且一次性冲压成形，尤其是部分钢板厚度最厚达到2mm,譬如防撞杠、后桥、发动机支架等。
力帆620采用四轮盘式制动，配备ABS+EBD，双安全气囊，并有车门内置防侧撞钢梁和儿童安全锁等人性化安全配置。后备行李箱遥控开启，倒车雷达、LED高位刹车灯、电子防盗系统等设备也面面俱到，为驾乘者在行车过程中提供了全放方位的可靠保障。
贴心服务---超长质保 金帆护航
08年初，力帆汽车正式宣布对旗下产品进行服务升级。针对08年新购车的用户，力帆汽车三包质保期限将从3年或6万公里延长升级至5年或10万公里，同时新车免费保养也增加到5次。力帆620超长的质保服务期限在同级车中绝无仅有。
目前，力帆620已完全定型，进入量产阶段。作为力帆汽车迈向中高端领域的战略车型，力帆620预计6.98-7.98万的价格，将作为最具杀伤力的竞争优势，征战未来车市。
虽然自主品牌在很多的方面还达不到一个完美的高度，但是力帆集团从市场入手，务实造车的企业理念已经为他们在消费者心中早就了一个良好的形象。随着技术的不断完善，自主品牌力帆必将迎来他们更为广阔的市场。
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