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近日，笔者于河南普汇汽车销售服务有限公司第一时间窥到了劳恩斯的真容。现代劳恩斯全部设计工作都是在位于美国密西根州的技术研究所内完成，整车的设计仍保持韩系车型的传统，外型大气稳重，雍容华贵。从前脸直线看去，进气格栅带着奔驰的“味道”劳恩斯有尊贵版、豪华版、皇家版三种配置，将分别搭载3.3升和3.8升V6 Lambda发动机以及4、6升V8-Tao发动机。据河南普汇汽车销售服务有限公司市场部朱经理介绍，虽然新车刚刚上市，但是并不需要预定，购车即可提到现车。
劳恩斯豪华座驾
据小编仔细观察和了解，现代劳恩斯作为现代汽车的高端车型，其长、宽、高分别达到了4975mm、1890mm和1480mm。值得一提的是，这款车的轴距长度达到了2935mm，完全可以满足消费者对于内部空间的要求。从乘坐空间看，后排空间完全满足豪华车型的标准。数据显示，前后重量比例为52：48，显然是商务车的黄金比例。为了突出豪华的气氛，劳恩斯整车身多处使用鍍烙车饰，一定程度提升了档次，配备的是18寸的9幅条轮毂使得劳恩斯富有更加动感的气质，相信在道路驰骋中观赏更加备受消费者的喜爱。
巨大的鱼骨式散热格栅前脸
DIS驾驶员信息系统
世界级水准的车门
其他舒适型配置方面也是尽显其中，例如，带加热功能的电动可调真皮座椅，定速巡航，无钥匙启动按钮，带音响控制按钮真皮包裹方向盘，8寸LCD屏幕的DVD/GPS系统、倒车影像系统等等。劳恩斯配备的Harman-Becker的音响以LOGIC 7为技术基础，其Lexicon环绕音响系统拥有11声道的数字放大器，目前全球范围内只有劳斯莱斯Phantom与现代的劳恩斯原厂装配了Lexicon环绕音响系统，并且该车同时具有iPod和USB接口和支持蓝牙功能。虽然是韩国车型，但是新车也已经根据中国地区的使用需要，将其音响、导航与行车电脑界面做了全面的汉化处理，中文字体清晰易懂，非常实用。
全新Lambda高性能后轮驱动发动机
劳恩斯的九辐轮毂
宽大的后厢储物空间
在安全性能方面，劳恩斯配有8气囊与电子主动头枕系统，并且全系标配了ESP系统。而车身强度的增加也可以为车内的乘客在碰撞时带来更好的安全防护。另外，全车拥有8个气囊，标配ESC（电子稳定控制系统）、主动安全头枕、随动氙气大灯以及ABS+EBD。前后保险杠上还有8个雷达探头，可作倒车之用，高速巡航时也可探测与前车的距离，辅助调节车速并保持安全的车距。而且劳恩斯还具备了底盘升降功能，可以大大提高车辆的道路通过性。另外，不仅装配了后倒车雷达，还有前部辅助停车系统，大大方便了车主停车，这是非常人性化的特点。
另外，劳恩斯有两种发动机选择，3.3L排量的最大功率为192千瓦，3.8L排量的最大功率为213千瓦。本次小编窥到的是3.8L排量的，V型6缸的Lambda发动机在进气和排气凸轮轴上均采用了连续可变气门正时技术，并配备了新的VIS可变进气系统，对气缸的进排气进行了改善，从理论上讲对于起步加速和燃油效率都会有提升的效果。另外再配上日本爱信的6速自动变速箱，最大功率和最大扭矩分别达到290hp/6200rpm和36.5kgm/4500rpm，百公里加速成绩为6.5秒，总体表现应该是相当斯文而又动力充足。
设计饱满的尾部
当然，它不像欧洲车那样的高昂霸气，更显尊贵温和，让我们不禁有种想贴近它的感觉。据了解，高配车型的中网上还配有前雷达与摄像头。其前大灯仍为传统式鹰眼氙气可清洗大灯，带系统转向功能。随动控制大灯能够不断对大灯进行动态调节，保持与汽车的当前行驶方向一致，以确保对前方道路提供最佳照明并对驾驶员提供最佳可见度，从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。这在转向时更具优势。
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