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要改变一个品牌的形象,其难度之大无法估量。以北京现代为例,无论北京现代的新老伊兰特在A级车市场上如何大红大紫,但是一旦上升到中高级车这一级别,北京现代始终无法找到立足之地。从老款的NF御翔到现在的换代产品领翔,北京现代寄予了太多的希望以求在中高级车市拥有立足之地,然而结果依然不理想。国内的B级车市场一直是德、美、日系的天下,特别是日系车的代表广州本田的雅阁和广汽丰田的凯美瑞,长期占据着销量榜的前两名。而北京现代从非主流的御翔到依然非主流的新一代领翔,可以看出其从北京现代从未放弃对中高级轿车市场的开发。笔者近日从北京现代河南市场获悉,现在购买领翔车型至少可以优惠现金6千元,部分高配车型最终提车优惠已经达到1万元。同时,笔者还了解到,SONATA御翔停产几个月以后,河南地区各大授权经销商4S店内已经没有库存。
北京现代·领翔 | 指导价 | 4S店优惠 | 优惠幅度 |
2.0L 手动舒适型 | 15.58万 | 14.98万 | 6000元 |
2.0L 自动豪华型 | 16.98万 | 16.38万 | 6000元 |
2.0L 自动尊贵型 | 17.48万 | 16.88万 | 6000元 |
2.0L TOP型 | 21.48万 | 20.88万 | 6000元 |
2.4L 自动豪华型 | 18.38万 | 17.78万 | 6000元 |
2.4L 自动尊贵型 | 19.88万 | 19.28万 | 6000元 |
2.4L 自动顶配型 | 22.88万 | 22.28万 | 6000元 |
制表:太平洋汽车网河南站 www.pcauto.com.cn |
“SONATA•领翔”通体采用高刚性材质,搭载6安全气囊,并在ABS、EBD的基础上配备有先进的ESP车身稳定控制系统,比以往SONATA车型的安全配置都要高出不少。而早在2006年,SONATA系列车型就在美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)的新车碰撞测试(NCAP)中荣获了五星级评价。
顶配车型装备了车载多媒体导航系统、无钥匙启动系统、ESP、AUX/USB接口等先进配置,而2.4与2.0升DOHC16V θII-CVVT引擎,具有双CVVT连续可变气门正时技术以及VIS可变进气歧管技术,动力全面提升的同时,经济性在同类引擎中居于前列。在操控方面,EPS电子助力转向系统在部分SONATA NFC车型中的使用,进一步提升了操控品质。
领翔的前脸设计大气、稳重,同时又不失别致、时尚的气质,其最引人注目的莫过于两个锐利的前组合大灯,菱形的设计风格使淡定与敏锐的车型气质卓然而出 ;与前大灯相呼应的是两个前雾灯,同样为菱形设计,并且下方增加了非常典雅的镀铬亮条装饰,给整车前脸又增添了一种进取感;在前进气格栅设计上,“领翔”采用了当前该级别车型中最流行的宽大式设计,外观更加庄重大方。这款车搭载了经过全新设计的θ-II发动机,采用了同级中最先进的双CVVT连续可变气门正时技术和不多见的全铝发动机缸体和塑料进气歧管及头盖,通过调控进排气门使汽油充分燃烧,以及减轻发动机重量,来达到提高燃油经济性的目的。
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